当晚，陈平安林文静郑雯三人连夜核算，制定了200万发放分红，20万元发放年货年终奖的年终福利政策。
截止到2005年12月31日，瑞安汽运、瑞安物流、喜悦广告、喜悦之家酒店四家公司，一起贡献了260多万的利润。
这其中，瑞安汽运贡献了60万，瑞安物流贡献了32万，喜悦广告贡献了84万，喜悦之家总店和分店一起贡献了85.6万。
这还是在梁绮雯和黄莹分别拿到了36万和46万分红之外的利润结算。
按照公司的发展势头来看，明年喜悦之家酒店将会成为公司的第一大利润来源。住宿、餐饮、商品销售三大块的主营业务，生意火爆的一塌糊涂，黄莹和猴子的功不可没！
汽运公司是依靠代理销售货车、维修和保险等业务获得利润，利润空间不大不小，胜在稳定，足以用来维持几个公司的正常运转。
瑞安物流由于陈平安制定了让利给司机的原则，呈现了流水资金最高，利润却最少的局面。当然大家都知道，物流是瑞安公司的发展基石。所以面对这种状况，所有人都并无怨言。
喜悦广告因为梁绮雯的工作能力出色，已经将60台货车的车身广告，以每台车每年3万元的价格，向物流合作客户销售一空，获得了180万的广告收入！
这个价格远远高出了陈平安之前预期，梁绮雯顺势作出了司机和公司1:2分成比例的政策调整决策。而司机每人能获得1万元的广告收入，同样远远高于司机们的心理预期，自然乐于接受公司安排。
只是公司的货车资源有限，目前广告业务已经陷入了停滞状态。
所以，陈平安才会想要拿下电影项目的运营权，让广告公司可以多开展一些业务内容。
否则，接下来的一年内，她们除了广告换画和车辆路线统计工作之外，将会处于整天无所事事的状态，不利于公司的长期发展。
面对这种局面，梁绮雯也没有闲着。她正在和黄莹商量，准备快速推出货车司机会员的福利政策，餐饮住宿和广告收入就是其中的重头戏。
一旦司机会员发展顺利的话，那么喜悦广告将会拥有数不尽的车身广告资源。
当然，到了那个时候，广告价格肯定会下调，走薄利多销的销售路线。
做广告的车辆多了，司机们就算少赚一点，也不会有什么意见。总比那些同样跑车，却什么也得不到的人要强上不少嘛。
翌日，陈平安向梁绮雯和黄莹传达了总部的福利政策，让她们按统一标准执行。
“员工都有年终奖，那我呢？”她俩极其一致的询问了这个问题。